你说，这车队这么多年还没冠军，勒克莱尔到底能坚持到什么时候？每次看他登台，那股拼劲让我觉得他是真的把命都搭上了。十年了，十年了啊，也别怪别人不懂情谊，只是看了那么多年，他还在努力，他也不知道什么时候能熬出头。你想想，几乎就他一根筋在坚持，队友们呢？或者说，怎么轮到他们都没啥胆量追？那些赛车直道上慢半拍的表现，那玩意儿是冷一点就炸的赛道规则吧？但他一热，全都咔嚓掉，照样稳得像在溜着散步。
我昨天看比赛像看《孤胆英雄》一样。每次当他那辆车慢慢爬上领奖台，那种硬拼出来的荣光，是别的队伍用不出来的。就算团队整体拖后腿，资源缺乏，车子一度保护不住，还是他自己一根筋硬挺着。车队开发没跟上？算了，他自己不停地苦练，每天多练一小时。有人说，比赛不只是速度和技术，更是意志力。对，就是那种坚持到最后一刻的韧劲。
这个赛季，最让人唏嘘的是队友。对，比起勒克莱尔的拼搏，他们像是被剧本设定的配角一样。看别人哗啦哗啦冲刺，那叫专业，那叫阵容配备完美。而他？一次次被远远甩在后面，团队支持成了奢望。有时候我觉得，这个车队的氛围就像一锅随时可能爆炸的汤，一点火苗就可以引燃。
然后你会发现，勒克莱尔的努力大概也不是无用的。九月总监要换新翼，蒙扎就要变战场。说白了，这场战斗不是没有盼头，只是时间还很长。他没有骂人，没有闹情绪，反而把每一次失败都当成磨练。那股韧劲，像极了阿隆索当年在F1熬过的那段暗涌岁月。我挺佩服他。别的不说，他还在等那个属于他的车，那个能让他飞的“战车”。
可是这个现实就像一块硬骨头：车太怂，谁都看得出来。别说冠军，就连一线的冲线都变得奢望。就算勒克莱尔拼命，比赛节奏像被卡了壳，有一个炸掉的小插曲就能让你所有的希望瞬间碎得一干二净。这车出问题就像掉链子，明显弄不好，也怪不得人家人都变得越发焦躁又无奈。
说到这里，我真想问：如果他还要继续坚持，什么时候才能迎来转机？如果这车还是这么怂，不老实，那最大的问题是，最后留给他的，是一场漫长的等待还是一场空？他在等那个时机，那辆“属于”的车，等得像是在走钢丝。你说，他能撑到什么时候？这种孤胆奋战的感觉，真让人心疼又好笑——笑他傻，却又敬佩他那股傻劲。
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